Si de forma figurada podemos decir que el corazón de tu coche es el motor. No estariamos exagerando al decir que la centralita o unidad de control es el cerebro del mismo. Encargada de dirigir el funcionamiento del motor, la ecu – como también se le conoce – nació con el objetivo de controlar la cantidad de carburante a quemar en cada ciclo de combustión; y como alternativa al tradicional uso de la bomba de inyección. Ya que la centralita, a diferencia de su antecesora, permitia mantener a raya los niveles de emisión de los gases de escape, reducir el consumo, y aumentar ligeramente el rendimiento del vehículo. No obstante debido a la evolución de los circuitos integrados, hemos sido testigos del paulatino aumento de las funciones a llevar a cabo de la unidad de control del motor. Siendo necesario además, la creación de otras unidades de control, para poder servir de apoyo a la unidad central. Es así como los automóviles pasaron a contar con unidades de control adicionales tales como la bsi y la unidad de control del abs.